Катались: с подъёмника № 1 (вообще-то, их там два, но они расположены рядом) – наверх, затем вниз – до финишного домика, оттуда – до начала подъёмника (кресельного), наверх, затем – к подъёмнику № 3 и катались уже там. Съехали раз 10, у папы сломался стоппер. Если вы не встречались со стопперами французских креплений маркий «Look Nevada», то я их вам обрисую. (рисунок*) Вы ничего не поняли….. Всё ясно. А места больше нет…. Попробую ещё раз объяснить. Пружина (знак*) всегда стремится иметь форму окружности. Это ясно. Но она одним концом прицеплена к штуке (рисунок*) вот сюда, а другим – к лыже. (рисунок*) тоже прицеплен к лыже вот тут. (знак*) и (рисунок*) закреплены и устроены так, что при нажатии ботинком (знак*) О и возникает F упругости; при вылетании же ботинка О распрямляется и (рисунок*) втыкаются в землю – снег!!! Сломалось же (рисунок*). Раз сломался стоппер, лыжа может уехать, нужен ремешок. А прикрепляется он на специальной проволочке. Делал я 1 час… … … Как вы думаете, какими инструментами из стальной проволоки (знак*) 1 мм можно выгнуть следующую деталь: (рисунок)* Не знаю, что вы ответите, но я использовал напильник без ручки, отвёртку велосипедную (рисунок)* и.... чайную ложку! >>