Подъём состоятся в 5.30, вскоре подоспело заказанное такси и мы с папой, взяв указанные вещи, поехали по направлению к метро Варшавская с дальнейшими пожеланиями попасть в аэропорт Домодедово, расположенный весьма неудобно. Из аэропорта по плану мы вылетаем в Нальчик, где добываем путёвки и с ними добираемся до места назначения. Залы аэропорта, несмотря на ранний час, были заполнены народом, сновавшим туда-сюда без видимого смысла, постепенно осаждаясь на лавочках или у табло рейсов. Места казались обжитыми: кое-кто спал вповалку среди саквояжей, иные подкреплялись из дорожных запасов, смачно откусывая углы пакетов с молоком и вгрызаясь в батоны сухокопчёных колбас. Работал буфет, или даже несколько; постоянно объявляли о посадках, вылетах и задержках, тогда всё приходило в движение, и граждане снова принимались кружить по помещениям, пока не находили боле удобного места ожидания согласно с изменением обстановки. Мы быстро сдали вещи, купили "За рубежом" для времяпровождения в самолёте и прошли к объявленному выходу. Там выстроились в ряды будущие попутчики и играл "OTTAWAN". Вылет должный совершиться в 8.45, откладывали раза три; последним сроком назначили 11.00. Ил-18 принял нас в своё нутро и вырулил на взлётную полосу. Четыре пропеллера по четыре лопасти каждый создавали мощное гудение, и не сопроводись оно перемещением в декартовых координатах, я бы пожалуй, врядли оценил положительно его влияние, к тому же и места достались под самым крылом. Во всяком случае, мы летели положенное время, и уже подлетали к Нальчику, уже спускались, а самые зоркие разглядели очертания аэродрома, как вдруг объявили, что всвязи с погодными условиями Нальчик не принимает. Делать нечего - полетели ещё час и приземлились в Сухуми. Бродили по аэродрому (он действительно напоминал железнодорожную станцию) Сфотографировались на фоне пальм под проливным дождём, перекусили и познакомились с группой попутчиков - горнолыжников. Рейс ежечасно откладывали и откладывали. Устроились под навесом, беседовали и поедали мандарины, которые наши новые знакомые успели приобрести у местных жителей. Стемнело. Стало ясно, что сегодня нечего надеяться на вылет. Поехали в Сухуми. Эффектно ночное зимнее Сухуми. Кафельные тротуары, кипарисы, эвкалипты, пальмы, и непрекращающийся тропический ливень. Позвонили домой и вернулись на вокзал с целью обосноваться в гостинице за счёт Аэрофлота. Ругались с заведующей, паниковали, ловили начальника, требовали книгу жалоб, вспоминали знакомых, которым достаточно только позвонить, чтобы от этого Сухумского аэропорта мокрого места не осталось. Ограничились отправкой телеграмм протеста в Министерство гражданской авиации и в другие вышестоящие организации. Пассажиры подобрались боевые. Наконец, около полуночи делили номера и в них обосновались. Следовало хорошо выспаться и продолжить борьбу. >>